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本報哈爾濱9月21日電 (劉德才 姚洪海)今年以來,面對疫情形勢及市場變化帶來的考驗,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司堅持把以貨補客作為運輸經(jīng)營大格局,在年初預算日均裝車9650車的基礎上,瞄準“日裝車過萬”高線目標打響上量攻堅戰(zhàn)。截至9月15日,哈爾濱局集團公司已累計171天實現(xiàn)“裝車過萬”,貨物發(fā)送量、貨運收入、集裝箱發(fā)送量等主要運輸指標全面上升,貨運經(jīng)營成果創(chuàng)10年來最佳。
一季度,哈爾濱局集團公司組織貨運營銷部門全覆蓋式走訪企業(yè)貨主,摸清實情,綜合施策,協(xié)調具備連續(xù)生產(chǎn)條件的98家企業(yè)提前復工復產(chǎn)。同時,他們組織業(yè)務骨干積極開展糧食深加工企業(yè)“公轉鐵”營銷攻關,大幅提升重點企業(yè)鐵路運輸占比,使裝車數(shù)企穩(wěn)回升。
4月份,哈爾濱局集團公司及時做出“管內(nèi)穩(wěn)裝車、入關穩(wěn)收入”的策略調整,管內(nèi)開發(fā)出礦建、水泥運輸?shù)?06個“短平快”項目,迅速穩(wěn)定裝車總量。在上級的大力支持下,他們開發(fā)26個“水轉鐵”項目,積極開行產(chǎn)區(qū)至南方市場的鋼鐵、糧食直達專列。
此外,哈爾濱局集團公司還重構“1+13”上下聯(lián)動貨運營銷體系,出臺貨運營銷新機制,有效提升市場反應速度;促進各部門深度融合,進一步構建起運輸、貨運、調度、營銷“四位一體”增運體系,強化裝卸車和運輸作業(yè)組織,以卸車保裝車,通過貨流、車流高效協(xié)同運轉,進一步夯實貨運增收上量基礎。
6月份,哈爾濱局集團公司繼續(xù)實施長運距、高附加值營銷攻關策略,組織基層車務站段裝進關車、開直達車,大批量開行至中國鐵路成都局集團有限公司的玉米專列,開行至中國鐵路廣州局集團有限公司的大豆、鮮奶集裝箱直達列車,開行至中國鐵路上海局集團有限公司、成都局集團公司的糧食深加工產(chǎn)品直達班列。
截至9月15日,哈爾濱局集團公司今年實現(xiàn)日均進關裝車1558車,同比增加479車、增長44.4%;實現(xiàn)貨運收入203.5億元,同比增長20.8%;貨運總收入率達到每噸133.66元,同比增長12.4%,創(chuàng)局集團公司歷年最好成績。