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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報安康7月10日電 （周道剛 陳暉 張震鑫）日前，西康高鐵全線I級高風險隧道——安康隧道正洞掌子面掘進4001.25米，標志著西康高鐵建設取得階段性進展，為后續(xù)隧道貫通奠定了堅實基礎。
安康隧道位于南秦嶺中山峽谷區(qū)，全長7001米，為雙線隧道。該隧道地質(zhì)構造復雜，巖性多變，山高谷深，存在危巖落石、涌水突泥、軟巖變形等風險，為I級高風險隧道。
為確保施工順利推進，西成客專陜西公司西康高鐵指揮部加大現(xiàn)場巡查和督導力度，破解施工安全、質(zhì)量、技術等難題，牽頭各方形成建設合力。中鐵九局集團有限公司西康高鐵7標項目部嚴格落實各項管控措施，安排項目部領導班子、各層級包保人員24小時帶班值守，第一時間掌握地質(zhì)變化，充分利用智能指揮系統(tǒng)實時掌握相關數(shù)據(jù)，有效解決施工難題；結合“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞“人人講安全、個個會應急”主題，加強應急救援培訓，增強現(xiàn)場人員安全意識；加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源配置、強化技術培訓，持續(xù)開展勞動競賽，全力保障施工有序平穩(wěn)推進。
“這次安康隧道正洞掘進突破4000米大關，極大激發(fā)了參建人員的施工熱情�！表椖坎控撠熑私榻B，下一步，他們將掀起新一輪的大干熱潮，保證西康高鐵安康隧道施工高質(zhì)量完成。
西康高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分，正線全長約171公里，設計時速350公里。
西康高鐵建成通車后，西安至安康的列車運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，提升沿線地區(qū)客貨運輸服務水平，對更好滿足關中與陜南間的運輸需求、促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
