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本報(bào)池州1月19日電 (吳少妮)1月15日10時(shí)10分,一趟檢測(cè)列車(chē)從黃山北站開(kāi)出,沿著杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行軌道和接觸網(wǎng)檢測(cè)。這標(biāo)志著池黃高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,距離線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。
據(jù)悉,池黃高鐵起自池州站,途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣,終至黟縣東站,正線(xiàn)全長(zhǎng)約125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,沿線(xiàn)地形復(fù)雜,風(fēng)景名勝相連,橋隧比高達(dá)89.34%。
為打造精品工程,設(shè)計(jì)單位中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司強(qiáng)化源頭勘察,優(yōu)化調(diào)整選線(xiàn)方案,運(yùn)用遙感、物探、綜合測(cè)井等技術(shù)進(jìn)行綜合地質(zhì)勘查,采用橋梁跨越、隧道穿越、主動(dòng)繞避等方式,最大限度減少對(duì)自然資源和生態(tài)環(huán)境的影響。同時(shí),他們深入挖掘沿線(xiàn)徽風(fēng)皖韻的地域文化內(nèi)涵,結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)貌,著力把池黃高鐵建成“有文化”“高顏值”的生態(tài)畫(huà)廊。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線(xiàn)路在池州站與寧安高鐵連接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段連接。線(xiàn)路建成通車(chē)后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn),對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有十分重要的意義。