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本報陽泉9月25日電 （記者樊康屹）9月24日，陽泉北至大寨鐵路陽泉北至陽泉東開通運營。
陽大鐵路正線自既有石太客專引出，全長79.07公里，采取新建和利用既有鐵路改造兩種方式建設，其中陽泉北至陽泉東段37.9公里為新建鐵路，陽泉東至大寨段將利用既有鐵路電氣化改造并增加客運設施。全線新建陽泉北（陽大場）、盂縣東、河底、蔭營東、陽泉東5座車站，設計時速120公里。
中國鐵路設計集團有限公司作為工程總承包方，以技術可行、經濟合理、安全可靠為原則，對設計、采購、施工深度融合，有效保障了工程建設安全、質量穩(wěn)定、投資可控，對陽大鐵路建設順利推進發(fā)揮了重要作用。
陽大鐵路建成后，將進一步促進陽泉市及晉東地區(qū)融入京津冀區(qū)域一體化發(fā)展，改善陽泉市主城區(qū)及沿線居民的出行條件，打造藏山、娘子關、大寨等旅游精品線路，做大做強陽泉及晉中區(qū)域旅游產業(yè)，也將大大促進區(qū)域內煤炭運輸“公轉鐵”，促使煤炭貨源高效集運至石太線，促進區(qū)域環(huán)境保護，提升晉煤外運能力，降低社會綜合物流成本。
