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麗香鐵路全線無縫長鋼軌開鋪
更新時間: 2021/01/28         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報麗江1月26日電 (記者郭薇娜 通訊員徐章位 郝亞凡)1月16日10時09分,麗江至香格里拉鐵路首段500米長鋼軌鋪設(shè)成功,標(biāo)志著麗香鐵路全線無縫長鋼軌鋪設(shè)拉開序幕,為全線建成通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

      麗香鐵路正線鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路137.487公里,其中鋪設(shè)有砟軌道53.481公里、鋪設(shè)彈性支承塊式無砟軌道84.006公里,站線鋪軌25.275公里。為順利完成首段500米長鋼軌推軌施工,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司滇西鐵路建設(shè)指揮部組織施工單位超前謀劃、精準(zhǔn)研判,對施工工法進(jìn)行多次模擬推演,為一次性推軌成功提供了可靠保障。

      2020年,該指揮部針對麗香鐵路建設(shè)中遇到的困難,加強(qiáng)組織管理,采取有力措施,狠抓重點(diǎn)控制性工程和項目整體進(jìn)度,為順利鋪軌創(chuàng)造良好條件。

      優(yōu)化建設(shè)方案,持續(xù)開展科技攻關(guān)。為緩解工期壓力,該指揮部于2020年6月邀請各方面專家對中義、長坪隧道輔助坑道進(jìn)行了研究優(yōu)化,并對大變形控制進(jìn)行分析,取得了良好效果,加快了施工進(jìn)度。2020年9月底,針對長坪隧道高地應(yīng)力引起的隧道變形,參建各方研究確定開展限阻支護(hù)試驗,以解決剩余段落變形問題。參建各方加強(qiáng)無砟軌道施工組織,已貫通隧道和控制性工程非控制段落在2020年內(nèi)全部完成無砟軌道施工。他們還抓好中義、長坪、白巖子、萬拉木4座重點(diǎn)隧道動態(tài)設(shè)計管理,采取靈活的措施組織施工,加快了施工進(jìn)度。

      提前做好謀劃,保障建設(shè)資金供給。該指揮部依據(jù)合同約定和工程進(jìn)度,及時撥付資金;組織對已完成的工程進(jìn)行提前驗收,返還工程驗收款給施工單位,緩解現(xiàn)場資金壓力。

      開展履約對話。就項目推進(jìn)存在的突出問題,該指揮部分別與中國鐵建二十一局集團(tuán)、中國中鐵隧道局集團(tuán)等單位開展合同履約對話,研究確定剩余工程施組進(jìn)度指標(biāo)和保障節(jié)點(diǎn)工期的措施,督促各施工單位加大對施工現(xiàn)場人力、物力、資金的投入。

      在建設(shè)部門和施工單位的共同努力下,麗香鐵路建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展:2020年7月29日香格里拉站主體結(jié)構(gòu)封頂,10月13日金沙江特大橋勝利合龍,11月3日工程線和麗江站實(shí)現(xiàn)成功接軌,11月7日白巖子隧道順利貫通。

      麗香鐵路正線全長139公里,先后穿越玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區(qū)。麗香鐵路建成通車后,將極大地補(bǔ)強(qiáng)滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸服務(wù)短板,也將結(jié)束迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史。