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本報內(nèi)江2月9日電 (記者胡志強)2月1日10時58分,隨著川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段最后一組長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落在內(nèi)江北站內(nèi),標志著該段軌道鋪設(shè)施工圓滿完成。
當(dāng)天,川南城際鐵路內(nèi)自瀘段鋪軌現(xiàn)場機器轟鳴。最后一組重60余噸、長500米的鋼軌從鋪軌機前端送出,拖軌車履帶碾壓著道砟,牽引著鋼軌向前緩緩延伸,放置鋼軌、傳送軌枕、精準布枕、放置墊板、連接加固……現(xiàn)場作業(yè)有條不紊。
自川南城際鐵路內(nèi)自瀘段軌道鋪設(shè)啟動以來,中國鐵路成都局集團有限公司、川南城際鐵路有限責(zé)任公司各級管理人員深入鋪軌一線,及時處理相關(guān)問題,推進了鐵路建設(shè)。
川南城際鐵路內(nèi)自瀘段以鋪設(shè)有砟軌道為主,全線采用跨區(qū)間無縫線路,全長約130公里。為保證工程進度,施工企業(yè)多次與鋼軌制造廠溝通,并派人駐廠,于2020年5月初完成500米長鋼軌在瀘縣福集鋪軌基地的儲備,為鋪軌目標任務(wù)的順利完成提供了保障。